Если честно, вообще не понимаю, о каких «зарубежных запчастях» он говорит. Маршрутки — обычные ГАЗели, половина деталей на них стоит копейки и продаётс

Зато про доходы с рекламы — на бортах, на экранах внутри, на спинках сидений — почему-то молчат. Там ведь денег прилично капает. И после этого он предлагает сделать проезд 60–90 рублей? В городе, где качество транспорта понятно всем, а в Москве — 63 рубля, и то с бесплатными пересадками. Это повышение вообще не вписывается в то, что сейчас пытается делать администрация — развивать общественный транспорт, вводить полосы, разгружать город. Людей наоборот нужно пересаживать на маршрутки, а не отпугивать ценами. Такое ощущение, что они борются не за улучшение сервиса, а за то, как бы ещё чуть-чуть поднять тариф. #нампишут